Un total de 21 propuestas de otras tantas empresas compiten por obtener la adjudicación de las obras que el Ayuntamiento de Camargo va a llevar a cabo en la Avenida de la Concordia. Obras que devolverán  a los peatones el uso del 72% de los 4.000 metros cuadrados de la Avenida de la Concordia y darán continuidad a la actuación inaugurada este jueves en las calles Eulogio Fernández Barros y Constitución

Será la que oferte el menor precio y  la mayor garantía la que finalmente ejecute los trabajos van a tener un presupuesto menor que el precio de licitación, 492.000 euros, y que van a contar para llevarse a cabo con un plazo máximo de tres meses.

Las obras va transformar radicalmente tanto la cara como la parte no visible de los 4.000 metros cuadros de la arteria principal del casco urbano Muriedas-Maliaño, la Avenida de la Concordia que no será peatonalizada pero que si dará continuidad a la actuación llevada a cabo en las calles contiguas Constitución y Eulogio Fernández Barros que qued ó inaugurada el pasado jueves.

Así, el 72% de los 4.000 metros cuadrados de esta Avenida pasará a ser de uso peatonal (un 55%) y semipeatonal (un 17%) de modo que los vehículos dispondrán para su uso un 28% del espacio. Actualmente según los estudios previos encargados para la realización del proyecto de regeneración urbana de la zona, los vehículos disponen de un 65% del espacio.   

Los vehículos privados y los de servicio público van a poder continuar circulando y  estacionando en esta calle tras la realización de esta actuación que va a tener un gran impacto estético pero que incluye a la vez la renovación integral tanto de la superficie como de las conducciones de alumbrado, drenaje y de la red de saneamiento. 

Las aceras de esta Avenida pasarán a contar con un ancho de hasta seis metros. Para integrar esta actuación con las realizadas en la calle Eulogio Fernández Barros, los pavimentos tanto de las aceras como de la zona vial se instalarán en coordinación con los ya  instalados tanto en esta como en la calle Constitución, realizando así un juego visual que mantiene la identidad de las diferentes vías a la vez que las integra en un itinerario identificable y atractivo para la actividad comercial y hostelera.

La Avenida de la Concordia se transformará con esta actuación en una zona de tráfico calmado con preferencia para los peatones. Para ello, el pavimento de las aceras y de los espacios reservados a vehículos serán diferentes en su material y relieve pero quedarán a una altura similar enviando así un mensaje claro a los conductores que se van a ver obligados a adaptar la velocidad y el comportamiento en la conducción a las nuevas características de la calle.

Con este objetiv o además se va a restringir la facilidad de giro hacia la calle Eulogio Fernández Barros .

La rigidez del tránsito, la excesiva longitud de la distancia de cruce entre acera y acera, la falta de conexión entre tramos del itinerario que los peatones realizan actualmente entre los distintos puntos de la calle y el aspecto general de extremada dureza que muestra esta zona  van a verse corregidos con el nuevo diseño en gran medida a través de la construcción de una gran glorieta a modo de plaza central que quedará ubicada en la intersección de la Avenida de la Concordia con Eulogio Fernández Barros y segregada del tráfico mediante elementos de protección.

 Esta nueva “plaza central” quedará muy reducida en altura, de modo que no será rebasable por vehículos convencionales, pero pudiera serlo por vehículos de longitud y características especiales que por circunstancias muy determinadas debieran atravesar este punto y no pudieran realizarlo girando a causa de la modificación de la anchura de la vía que en este punto se va a estrechar para evitar que se fomente el aparcamiento inadecuado.

Se van a reducir así las aceleraciones, desaceleraciones, la propia velocidad y con ello los ruidos y las emisiones contaminantes.

Estas actuaciones se complementan con la  renovación total del mobiliario urbano: bancos, papeleras, alcorques, bolardos, barandillas y jardineras. Estos elementos van a ser fundamentales para que la nuevaAvenida de la Concordia mantenga su identidad sin dejar por ello de integrarse perfectamente con las calles que ya han sido sometidas a este trabajo de regeneración y con las que lo sean en un futuro.

Se sustituirá además la señalización, tanto horizo ntal como vertical, así como los semáforos existentes en la intersección con la Avenida de Bilbao que serán reubicados.

Se reestructura la situación de los contenedores de residuos sólidos urbanos, de manera que se crean dos zonas independientes, una en cada tramo, Oeste y Este, en las inmediaciones de la glorieta central, con la inclusión de dos nuevos elementos.

Se realizará un importante trabajo de renovación de la vegetación, con la retirada de los árboles actuales y la plantación de arce japonés, además de la colocación de jardineras y espacios en superficie con especies arbustivas, con el objetivo final de proteger a la calle del acusado tráfico periférico.

En cuanto a los estacionamientos, pasarán a ser en cordón conservándose prácticamente el número de  plazas y sin alterar servicios como la para da de taxi que permanecerá en la Avenida de la Concordia.

Con la regeneración urbana de este eje central, Camargo pone punto final a décadas en las que las calles se han venido adaptando a las necesidades de los vehículos para comenzar a exigir que el tráfico se adapte a las calles y por tanto tome en consideración las necesidades de los peatones.

MAQUETA E INFOGRAFÍAS DEL PROYECTO (clicka sobre cada imagen para ampliar)

El Ayuntamiento de Camargo inauguró ayer las obras de las dos primeras de las calles de su casco urbano que han sido remodeladas para conceder la preferencia al peatón frente a los vehículos. Nuevos negocios han comenzado ya su actividad en este punto clave de la actividad social y comercial del centro urbano de Muriedas-Maliaño, según informa el Ayuntamiento en una nota de prensa.

Los trabajos iniciados el pasado mes de junio han concluido así con la semipeatonalización de la Calle Eulogio Fernández Barros y la peatonalización de la calle Constitución, unas obras que han generado un espacio urbano de carácter comercial  de 4.000 metros cuadrados en una zona habitada por más de 20.000 personas y que han supuesto un coste para el Ayuntamiento de 95.000 euros más IVA  ya que la diferencia hasta el presupuesto total  de 475.400 euros más IVA ha sido financiado con cargo al Plan de Obras del  Gobierno de Cantabria.

Los trabajos han permitido también abordar la actualización de las redes de saneamiento, drenaje, abastecimiento de agua potable y alumbrado y han hecho necesario habilitar nuevas plazas de aparcamiento en distintas calles de la zona y recuperar para su uso por turismo una zona destinada hasta ahora al estacionamiento de camiones.

La “nueva cara” del centro urbano y comercial ha animado la actividad en la zona que alcanza ya cerca del 100% de ocupación de locales con la instalación de nuevos comercios en algunos de ellos que permanecían desocupados. Varios establecimientos de hostelería ha aprovechado también para acometer reformas en sus instalaciones y disponerse así a ofertar el servicio de terraza.

Camargo se convirtió ayer en el primer municipio de Cantabria en contar con un nuevo tipo de pavimento  dotado de un efecto fotocatalítico que reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno e hidrocarburos orgánicos en el aire.

Se trata de un material que al contacto  con la luz  acelera la velocidad de descomposición de compuestos contaminantes presentes en las ciudades. Con su uso se permite  potenciar el efecto de limpieza que ya produce la reducción del tráfico en esta zona.

 Desde ayer, permanecen instalados ya en la zona remodelada los nuevos elementos de mobiliario urbano,  piezas metálicas de acero galvanizado terminadas en negro oxirón así como grandes jardineras con elementos ornamentales y bancos elaborados en distintos materiales y diseños que buscan dotar de personalidad a las vías en las que se ha actuado.

Tres tipos de farolas comenzaron a lucir ayer en las calles Eulogio Fernández Barros y Constitución.  Las colocadas en la nueva zona peatonal de esta última calle constituyen un punto de referencia ya que los nuevos equipos permiten ofrecer iluminación en colores variables para transformar así un punto clave de la vida social y cultural en el centro urbano que puede modificar el color de su iluminación con fines simbólicos con motivo de la conmemoración de fechas como la Navidad,  el Día Contra el Cáncer etc.

Las calles ahora remodeladas constituían hasta ahora uno de los puntos del centro más afectados por las consecuencias del tráfico de todo el casco urbano al estar rodeadas de  la Avenida de Bilbao, Avenida de la Concordia y  Menéndez Pelayo. La transformación de la zona continúa con la licitación de las obras que van a devolver a los peatones el uso del 72% del suelo de la Avenida de la Concordia, arteria central del casco urbano.

 La finalización de los trabajos se festejó ayer con la inauguración del encendido navideño desde este punto que se acompañó con la actuación de la Charlot Dixie band, del pasacalles a cargo de las alumnas de las Escuelas Deportivas de Patinaje y Gimnasia Rítmica y de la visita del Cartero Real y talleres infantiles.

NOTA: EN EL VÍNCULO SITUADO MÁS ABAJO, DENOMINADO 'DESCARGA', PUEDES VER Y DESCARGAR (DISPONIBLE HASTA EL 11 DE DICIEMBRE) EL VIDEO ALUSIVO A LA INAUGURACIÓN DE LAS DOS CALLES REMODELADAS DEL CASCO URBANO, Y LA FIESTA DE ENCENDIDO NAVIDEÑO Y BIENVENIDA A LA NAVIDAD:

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