El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la resolución de la Dirección General de Industria que autoriza la línea eléctrica a '220 kilovoltios simple' entre Astillero y Cacicedo de Camargo, dando así validez a un proyecto que declara de 'utilidad pública'.

Recordamos que esta resolución ahora publicada es del pasado 15 de diciembre y se corresponde con un proyecto que, tal y como recoge el BOE, comenzó a dar sus primeros pasos administrativos por parte de la compañía eléctrica en 2010.

La línea será subterránea y contará con una longitud de 8.174 metros que enlazará la subestación de Astillero con la de Cacicedo.

La resolución se justifica en el concepto de "mejora en la calidad de servicio y seguridad en el suministro, en el contexto del Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía 2015-2020 aprobado por el Consejo de Ministros en 2015"

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este sábado el anuncio del Ayuntamiento de Camargo de desestimiento del contrato del servicio de transporte urbano de viajeros iniciado por el anterior equipo de Gobierno (PP) después de ser anulado el concurso por parte del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, dependiente del Ministerio de Administraciones Públicas, tras un recurso de la actual adjudicataria.

   Según se explica en el anuncio del BOE, consultado por Europa Press, fue el pasado 12 de junio cuando el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales cuando anuló el concurso tras estimar el recurso interpuesto al final de la pasada legislatura contra los anuncios de licitación por Transportes Terrestres Cántabros, empresa que actualmente presta el servicio, por infringir el reglamento europeo sobre los servicios públicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera.

   El pasado abril el equipo de Gobierno del PP aprobó los pliegos del nuevo contrato y se inició la tramitación del expediente de contratación del servicio, que debería tener un periodo de cuatro años y un importe máximo anual de casi 392.000 euros más impuestos.

   Según explicó el actual equipo de Gobierno municipal (PSOE, PRC y el concejal Marcelo Campos, expulsado de Ganemos Camargo) cuando dio a conocer la decisión del Tribunal, el 8 de mayo la empresa que actualmente presta el servicio presentó el recurso alegando que no se había notificado la apertura del proceso de adjudicación con al menos un año de antelación, tal y como exige la normativa europea para los servicios de transporte en autobús, y finalmente el tribunal le dio la razón.

   Una vez analizada la situación con los técnicos municipales, el actual equipo de Gobierno optó por no presentar recurso contra la decisión del tribunal para no retrasar la nueva contratación del servicio.

   En el Pleno del pasado 27 de julio el Pleno municipal aprobó por unanimidad el acuerdo de desistimiento del contrato del servicio, que el Ayuntamiento volverá a sacar a cocurso en 2016.